タイヤ交換で待つのが嫌だというあなたへ

こんにちは。バイクが車検切れですっかりぐれてるかねだです。北海道はすっかり秋・・・を通り越してもはや冬の気配を感じていたり・・・

深夜、「別に寒くないけど」という顔の愛犬又七（またしち）

初雪が降るとパニック状態（←タイヤ屋さんね）

この時期になると人々の気になることと言えば「タイヤ交換いつすんべ」

初雪がいつか、が結構頭を悩ませる原因なんですが、じゃぁ北海道の初雪っていつなんだべ（笑）ってことで調べてみました

いずれも気象庁の発表から抜粋、観測点などの違いもありいちがいにこれが生活密着情報ではないのですが、だいたいの目安になるかと思います。

２時間待ち３時間待ちは当たり前

タイヤ交換で一番嫌な事、それは「待つ」・・自分でやる人はそうでもないと思いますがタイヤ量販店などで行う場合２～３時間待ちは当たり前になっちゃいますね。作業自体は１５分程度なんですが怒涛の来店で毎年この時期は店内に待ちのお客様があふれかえってます。

じゃ、自分でやればいいの？となりますが、手持ちの工具で行うと規定トルクで締め付けられないとかボルトナットをなめやすいとか不具合が出やすいことも多々あります。「プロにやってもらったほうが安心」という方も多数ですね。統計はないんですが８割程度の人がお店でやってもらうんでしょうかね・・

待つのは嫌だという方へ

待つのが嫌な場合の回避方法は

・２台で来て預ける
・朝一番で来て一発目にやってもらう
が一般的なんですがそのどちらも難しい場合・・・

いまのうちにやってしまう

・・・これ以外に真理です。

「もったいない」と思われる方も多いと思いますが一般的なドライバーさんの場合年間走行距離は１万キロ程度。半分がスタッドレスと考えると年間５千キロ。１ヵ月1,000キロ程度。スタッドレスの新品時の溝は７～８㎜。1㎜減るのに3000ｋｍと言われているので雪の1ヵ月前に変えても0.3㎜しか減らないんです。

最近のスタッドレスは「減りにくいロングライフ」のダンロップさんや「減っても効く」ブリヂストンさんやヨコハマさんのようにタイヤライフが長くなってきています。人よりちょっと早く交換して余裕のカーライフも「あり」だとおもうわけです・・

今なら新品すたっどれすも安いですし（笑）

ではまた